Тест зимних шин 225/45 R 19 для внедорожников от журнала Auto Bild
Представители журнала Auto Bild сравнили характеристики десяти зимних шин, чтобы определить лучшую модель для сезона 2024–2025 годов. Тестирование проводили в типоразмере 225/45 R 19. В результате несколько моделей получили высокие оценки. Какие именно — читайте в статье.
Ход тестирования
В заездах принимали участие такие модели:
-
Firestone Winterhawk 4;
-
Falken EUROWINTER HS01;
-
Petlas Explero W671;
В Германии к зимней эксплуатации допускают только те шины, у которых есть символ в виде снежинки на боковине. Для теста представители Auto Bild отобрали именно такие модели.
Особенности тестирования
Вместе с продукцией признанных производителей шин в тестировании участвовала модель от бренда Petlas. Это турецкая компания, которая существует уже полстолетия, но шины для легковых авто производит относительно недавно.
Представителей Auto Bild продукция этого бренда привлекла низкой стоимостью. Средняя цена в магазинах Германии — менее 500 евро за комплект зимних шин в размере 19 дюймов. Это очень дёшево, ведь стоимость Pilot Alpin 5 от именитой компании Michelin — более 1100 евро. Поэтому цель теста — не только выявить лучшие модели для зимы, но и проверить, стоит ли вообще переплачивать за бренд.
Зимние заезды
В тестировании на заснеженных трассах дешёвая модель Explero W671 от Petlas показала неплохие результаты. Но ей всё равно очень далеко до лидера зимних тестов — Pilot Alpin 5 от компании Michelin. Самое слабое место шины от Petlas — недостаточная устойчивость на поворотах.
Заезды по мокрой трассе
В тестировании на влажной дороге лучшей шиной оказалась Winter i*cept evo3 W330 от компании Hankook. При торможении на скорости 100 км/ч тестовый BMW остановился через 46 метров. Также хорошо справились с влажными тестами шины от компаний Bridgestone, Vredestein, Continental, Hankook.
Наихудшие результаты были у модели от Petlas. Машине потребовалось 63 метра для полной остановки, что специалисты Auto Bild назвали катастрофой.
Помимо длинного тормозного пути, у шины оказалась посредственная боковая поддержка. Поэтому при экстренном торможении или выполнении сложного манёвра на мокрой дороге модель Explero W671 от Petlas может стать причиной полной утраты управления.
Результаты тестирования
Ниже рассмотрим преимущества и недостатки всех 10 шин с комментариями от представителей журнала Auto Bild.
Победитель
Лучшей в тестировании стала модель Pilot Alpin 5 от компании Michelin. Её результат — оценка «хорошо» во всех заездах и отсутствие серьёзных недостатков. Также пилоты отметили высокий уровень акустического комфорта.
Преимущества модели:
-
лучшие результаты в снежных тестах;
-
динамичная управляемость, хорошая отзывчивость;
-
короткий тормозной путь на заснеженных и сухих трассах.
Представители издания выявили лишь один недостаток у модели — высокую стоимость.
Вердикт: «очень хорошо», оценка — 1,3 балла.
Второе место
Благодаря отличному балансу характеристик, модель WinterContact TS 870 от Continental получила «серебро».
Преимущества модели:
-
хорошее сцепление с любыми покрытиями;
-
низкий риск аквапланирования;
-
отточенное управление;
-
безопасный тормозной путь на снегу и мокром асфальте;
-
топливная экономичность.
Среди недостатков представители Auto Bild смогли выделить только стоимость.
Вердикт: «очень хорошо», оценка — 1,4 балла.
Третье место
Тройку лидеров замыкает Wintrac Pro от компании Vredestein. Модель лучше всего показала себя на мокрых и заснеженных дорогах.
Преимущества:
-
высокая стойкость к аквапланированию;
-
эффективное торможение на мокром асфальте, заснеженных поверхностях;
-
хороший баланс параметров цена/качество.
У модели единственный недостаток — сопротивление качению выше среднего.
Вердикт: «очень хорошо», оценка — 2,3 балла.
Четвёртое место
Шина Blizzak LM005 от Bridgestone показала лучшее управление на мокрых трассах и снегу.
Преимущества:
-
низкий риск аквапланирования;
-
отточенное, спортивное управление;
-
низкое сопротивление качению.
Недостаток — слишком длинный тормозной путь на сухих трассах.
Вердикт: «хорошо», оценка — 2,4 балла.
Пятое место
Шина Winter i*cept evo3 W330 от Hankook стабильна при любой погоде.
Преимущества:
-
высокая динамика управления на мокрой трассе;
-
хорошая стойкость к аквапланированию;
-
эффективное торможение на мокрой дороге;
-
приемлемая стоимость.
Недостатки:
-
тормозной путь на сухих дорогах выше среднего;
-
низкий акустический комфорт.
Вердикт: «удовлетворительно», оценка — 2,5 балла.
Шестое место
Winterhawk 4 от компании Firestone обеспечивает стабильность машины при любых погодных условиях.
Преимущества:
-
устойчивость к аквапланированию;
-
высокий акустический комфорт;
-
отзывчивое управление;
-
стоимость соответствует характеристикам.
Недостатки:
-
эффективность торможения на сухой поверхности — немного ниже среднего;
-
повышенное сопротивление качению.
Вердикт: «удовлетворительно», оценка — 2,6 балла.
Седьмое место
Toyo Observe S944 не обеспечивает водителю необходимого баланса управления, поэтому занимает седьмое место в рейтинге.
Преимущества:
-
эффективное торможение на снегу;
-
низкий риск аквапланирования;
-
хорошая тяга на заснеженных дорогах;
-
низкое сопротивление качению;
-
приемлемая стоимость.
Недостатки:
-
вялый отклик на рулевые команды;
-
недостаточная управляемость на мокрых, сухих и заснеженных трассах.
Вердикт: «удовлетворительно», оценка — 3,2 балла.
Восьмое место
У EUROWINTER HS01 от компании Falken больше минусов, чем плюсов.
Преимущества:
-
эффективное торможение на снегу и мокрой дороге;
-
устойчивость к аквапланированию.
Недостатки:
-
в целом посредственные результаты в снежных заездах;
-
управляемость ниже среднего;
-
очень высокий уровень сопротивления качению;
-
высокий уровень шума при езде.
Вердикт: «удовлетворительно», оценка — 3,3 балла.
Девятое место
WR Snowproof P от компании Nokian Tyres — недостаточно сбалансированная модель, которая не может обеспечить комфорт и безопасность на зимних трассах.
Преимущества:
-
короткий тормозной путь на сухом асфальте;
-
высокий уровень акустического комфорта;
-
хорошие показатели топливной экономичности.
Недостатки:
-
посредственная устойчивость на мокром асфальте;
-
высокий риск аквапланирования;
-
посредственные результаты заездов по снегу.
Вердикт: «приемлемо», оценка — 3,9 балла.
Последнее место
Самая дешёвая шина в рейтинге — Explero W671 от компании Petlas — показала плохие результаты почти во всех заездах.
Преимущества:
-
низкая цена;
-
сопротивление качению ниже среднего уровня.
Недостатки:
-
недостаточное управление на сухих и мокрых трассах;
-
высокий риск аквапланирования;
-
неэффективное торможение на мокром асфальте;
-
замедленные реакции на повороты руля.
Вердикт: «неудовлетворительно», оценка — 4,7 балла.
Заключение
Представители Auto Bild ещё раз доказали, что экономить на зимних шинах не стоит. Если у автомобилиста ограничен бюджет, ему можно присмотреться к моделям от компаний Firestone, Hankook и Vredestein. При демократичной стоимости они получили удовлетворительные оценки в тесте. Но для уверенной и безопасной езды лучше выбирать модели из топ-4 этого обзора.